立即的對聯(lián)軸器開展維護(hù)保養(yǎng)，能夠合理的增加聯(lián)軸器是使用期。在聯(lián)軸器維護(hù)保養(yǎng)工作時，聯(lián)軸器內(nèi)齒和外齒必須引入無鹽黃油，便于聯(lián)軸器內(nèi)齒外齒更強(qiáng)的運(yùn)行。引入的潤滑油脂并不可以進(jìn)到塑料針正中間，只是從閥門擠出，滾動軸承內(nèi)的潤滑油脂大部分仍是初次引入的，而且已是了霉變的皂質(zhì)因此滾動軸承仍失去優(yōu)良的潤化。可是無鹽黃油不能引入過多，由于齒式聯(lián)軸器的o型圈裝以內(nèi)abs齒圈中，關(guān)鍵具有密閉式骨架密封的功效，避免旋轉(zhuǎn)時甩出來無鹽黃油。只能在超過非常好的密閉式標(biāo)準(zhǔn)下，那樣聯(lián)軸器工作中時能夠確保一切正常運(yùn)行，假如密閉式標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不上得話，不能改進(jìn)齒的觸碰標(biāo)準(zhǔn)，提升傳送轉(zhuǎn)距的工作能力，增加使用期。
　　聯(lián)軸器的孔軸生產(chǎn)加工成形后，通常在原廠前擦抹上汽車機(jī)油，關(guān)鍵功效是與co2防護(hù)避免空氣氧化，次之是以便裝軸的那時候潤化好安裝。也有就是說為了避免孔軸表層不容易放有殘渣等物品的存有。并且無鹽黃油在常溫狀態(tài)的流通性很差，滾針工作中又只有作原地不動旋轉(zhuǎn)。因而，當(dāng)原來的浮油無效后，無法馬上產(chǎn)生新的浮油，使聯(lián)軸器使用壽命更長期。