我企業依據高彈性聯軸器的實際構造及傳動系統特性嚴苛生產制造兩截連軸器，促使兩截連軸器具備高韌性及高疲勞極限的一起，選用高品質的彈性元件做成的彈性聯軸器具備高彈力高韌性的特性特性。
高彈性聯軸器是由具備避震，緩存及賠償齒輪傳動系統軟件兩軸相對性偏位的彈性元件聯接兩截連軸器保持聯接及傳送轉距的連軸器。高彈性聯軸器關鍵是彈性元件的延展性形變抗壓強度及疲勞極限的特性要高過一般彈性聯軸器，彈性元件的特性高矮先后為性能硫化橡膠，聚脂型聚氨酯材料，MC滌綸。
高彈性聯軸器的關鍵彈性元件是具備高扭曲承重抗壓強度的硫化橡膠部件，硫化橡膠部件可設計構思成單雙排或三排，各硫化橡膠部件又有多種多樣規范彎曲剛度可提供選擇，兩截連軸器的孕媽抗壓強度及疲勞極限還要較高，可巨大范疇地考慮扭振計算所 明確的彎曲剛度規定。在船只動力裝置中應用高彈性聯軸器的關鍵目地是傳送輸出功率和扭距，賠償軸向，徑向和角向對中誤差，賠償轉動角動量的震蕩。調節系統軟件自振頻率。
高彈力硫化橡膠連軸器 分成輪胎聯軸器，鞍形彈性聯軸器及多角硫化橡膠連軸器這些，高彈性聯軸器具備很輕，安裝便捷，各向偏移賠償量大，減振大，吸振工作能力及調頻工作能力強等特性，能不錯地維護服務器、減速箱和軸系。